挺值得购买的，cs35plus外观年轻帅气的同时又透露这一丝阳刚之气！尤其是红色的外观搭配红色的内饰，真是漂亮的不要不要的！两个动力选择也够用，配置也丰富，尺寸也比同级有优势，是一台值得购买的国产颜值好车！
CS35 plus 落地价10万，还是非常合适的，用一词语表达：物超所值吧。
先看下车子如何：
空间：前后排空间都很大，腿部坐车很舒适，没有拥挤感觉。
- 动力：如果满分是5分，CS35 plus在动力方面应该在4分，当然，如果是选择自然吸气的发动机，动力就不是那么强悍了。
- 操控：换挡速度快，非常平顺，基本上感觉不到顿挫，方向盘很强，转弯操控很流畅。
- 油耗：加满300块钱的话，能跑650-700公里，大概5毛钱一公里，百公里油耗7、8个油。
- 舒适性：座椅很软，主驾视野很开阔，底盘过来效果还可以，震感没那么强烈。
- 外观：沉稳大气，不太奢华，但也不掉档次。
总之，CS35 plus 落地价10万，在舒适性上有超预期的感觉，跟开20万的车差不多，是可以入手的。
这价位可以买国产 性价比可以 但这价格 建议买个二手车 划算的 买二手车不难看
相比CS35PLUS更建议看一下吉利缤越，这两款定位相似，无论是空间，价格，还是配置都非常接近。
缤越源自沃尔沃的技术优势，在实际的驾驶体验要比自主品牌高出一个层级。发动机比拼的不是参数，而是实际体验。如果你开过大众的1.4T，你就明白我的意思了。缤越油门特别跟脚，响应极快，动力可以说是随叫随走，非常有驾驶乐趣。
有人会说，缤越是三缸发动机，抖动大，噪音大，这完全是没有实际体验过的人云亦云，可以去4s店实际体验后，自己得出结论。
立贴为证，不管怎么说，三缸都要替代四缸，就像双离合替代AT一样，大势所驱。
长安CS35PLUS是自主小型SUV中产品力最全面的车型，值得购买。两个动力版本推荐1.4T蓝鲸版，10万落地可以买到售价9.39万元的畅联蓝鲸版，终端有几千块的优惠。
首先，CS35PLUS蓝鲸版搭载的是长安汽车最新的NE动力平台下的1.4T发动机，最大功率116kW，峰值260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这样的参数是一个什么样的水平呢，做个对比：现代的1.4T高功率发动机最大功率为103kW，峰值扭矩242N·m；大众的1.4T高功率发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，两者都没有长安的这台1.4T亮眼。实际驾驶感受同样如此，CS35PLUS蓝鲸版的动力极为充沛，不管是低扭还是高转表现都让人满意。并且，在动力强的同时，CS35PLUS的油耗也不高，平均油耗在8L/100km左右。
其次，CS35PLUS虽然是一辆小型SUV，但乘坐空间却不小。整车尺寸为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm，轴距已经接近紧凑型SUV的水平。同时，CS35PLUS的整体设计合理，方方正正的造型没有侵占车内空间，这也就使得车内的乘坐体验较好，175cm的乘客坐进后排，腿部空间可以达到两拳，头部也有一拳多的空间，不会感到局促。
第三，CS35PLUS的配置水平较高，9.39万元的版本配备了车侧盲区影像、天窗、远程启动、车联网、语音控制、自动空调等实用配置，日常用车绰绰有余。
综合来看，CS35PLUS的综合实力出色，各方面都没有短板，推荐购买。
您好，很高兴可以回答您这个问题，首先我们先来了解分析下这台车，说到长安CS35 PLUS这台车，顾名思义PLUS的直观意思就是尺寸更大同时配置也会有更多提升，让其突出越级的品质感。
相比它的前身长安CS35来说，外观设计上的时尚度与配置提升已经是完全由最新的家族式化设计所替代，其长宽高尺寸从原来的4170*1810*1670mm，轴距2560mm增加到了4335*1825*1660mm，轴距2600mm，实现了名副其实的PLUS的进化。
当然，颜值上的提升主要针对的也是更吸引年轻消费者的目光了，在小编眼里，更重要的还是对于配置上的迭代确实在实用性与科技感上有着十足的进步。这里我们就拿顶配车型为例，看看全新长安CS35 PLUS具体的增配如何吧。
长安CS35 PLUS新增的配置对于换代车型来说可谓是诚意十足了，升级后的配置基本没有跟消费者玩什么虚的，都是实打实能用的上的东西，对于驾乘者本身的舒适度与安全性上有着充分保障。
最后说说长安CS35 PLUS的驾驶感受吧，常规的加速及制动的成绩早前我们已经做测试了，这里就直接公布数据更直观的给展现出来。
如果想看详细的评测内容也可以点击文章开头图片链接即可。
其次对于一款小型SUV来说，1.6L的发动机虽然有些滞后了，但也足够日常所需，并且横向对比竞品车型后发现其参数完全不输同类型发动机，购买它的人一定更在乎它在日常城市道路行驶时的舒适性表现。
另一个关乎与驾驶舒适性就是隔音降噪水平了，在低速时的表现由于是自然吸气发动机车型，并没有过高的转速在车内不会有明显发动机舱传来的工作声，但随着挡位及转速的升高，还是可以小幅度的听见一些响声，但这都控制在了合理范围之内。
至于cs35p风噪基本属于同理，低速表现非常不错，当时速达到80km/h依稀可以听到些许外后视镜内侧传来的风噪，至于胎噪方面，由于是更适合城市使用的公路胎，并且路况条件良好的情况下还是有着挺不错的吸收能力的。
最后，希望我的回答可以帮助到你，谢谢。[机智][机智][机智]如果喜欢我的答案，关注我，带你观看更多不同的汽车。
新手买这个尺寸的SUV其实还是比较合适的，空间足够，尺寸也不大，走走停停的也比较方便，瑞昱长安CS35PLUS这款车，我个人觉得性价比还是可以的。
从设计上来说，这款车的设计风格算是比较硬朗的那种，对于这个尺寸的车型来说，这款车的设计还是比较成功的，而且动力表现完全能满足这个车的需求，值得肯定的是长安对这款车的油门调教的比较灵敏，轻轻一踩动力的响应就很积极。这种主观的感受对于在城市里面的话其实还是比较好的，另外这个车的转向手感也不错，轻重很适中，但是在高速上，这个车的动力储备和再加速能力就比较一般了，而且我个人觉得这个车的座椅还是很舒服的，座椅的尺寸和填充物的软硬程度都很合适，而且后备箱的容积也不错。至于不足的话，首先就是悬架和减震给人的感觉稍微硬了一点，过一些沟沟坎坎的时候有明显的颠簸感，另外就是油耗表现对于这个尺寸和动力的车型来说还是偏高了一些，不管是1.4T还是1.6自然吸气的版本，还有我个人觉得这个车的隔音做的一般，反正价格在这里摆着，也不能要求太高。十万落地的价格买这个车我个人觉得还是不错的，比较适合城市代步，这个车的优缺点反正也比较明显，一分价钱一分货这句话是不假，但是这款车算是有一定的性价比的。但其实如果是这个价格的话，我个人可能还会考虑一下长安欧尚的X7，那个车我觉得性价比也不错。
建议你看看捷达vs5
cs35可以，但是十万落地的话欧尚x7更大，配置更高啊
cs75百万款不香吗
长安CS75 PLUS定位为A+级SUV，性价比不错。长安CS75 PLUS采用全新的设计风格，加大了整体尺寸，前脸的造型颇具攻击力，大灯灯组也与之融为一体，高级感很强颇有豪华车的气息，雾灯两侧的进气口设计让它非常有气势。长安CS75 PLUS所搭载的2.0T发动机隶属于长安蓝鲸动力品牌，定位于中排量高性能发动机，最大功率为171千瓦，峰值扭矩360牛·米。传动系统方面CS75 PLUS使用的是来自爱信代号AWF8F45的8挡手自一体变速器。CS75 PLUS的制动系统，前轮使用单向双活塞配通风制动盘，后轮使用单向单活塞配实心制动盘。轮胎选择了注重功能均衡的邓禄普 GRANDTREK ST30，尺寸规格为225/55 R19。扩展资料长安CS75PLUS的智能配置亮点：长安CS75PLUS搭载了遥控代客泊车系统APA5.0，在12个超声波雷达之外，新增了四个环视摄像头，可以实现车位线识别、自动泊车、全自动代客泊车、遥控泊入泊出等功能。只需车位大于车身71厘米，在有清晰车位线的停车区域，车内人员可直接下车，车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入。CS75PLUS还配备了同级少有的手机蓝牙钥匙，在全球任何有网络的地方，都可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人，并且车主可无限次数分享和收回虚拟钥匙。除此之外，CS75PLUS搭载TINNOVEOS汽车智能系统，为车主提供统一极致的智趣出行体验。
总的来说还是非常值的！
CS35 plus 落地价10万，还是非常合适的，用一词语表达：物超所值吧。
先看下车子如何：
空间：前后排空间都很大，腿部坐车很舒适，没有拥挤感觉。
动力：如果满分是5分，CS35 plus在动力方面应该在4分，当然，如果是选择自然吸气的发动机，动力就不是那么强悍了。
操控：换挡速度快，非常平顺，基本上感觉不到顿挫，方向盘很强，转弯操控很流畅。
油耗：加满300块钱的话，能跑650-700公里，大概5毛钱一公里，百公里油耗7、8个油。
舒适性：座椅很软，主驾视野很开阔，底盘过来效果还可以，震感没那么强烈。
外观：沉稳大气，不太奢华，但也不掉档次。
总之，CS35 plus 落地价10万，在舒适性上有超预期的感觉，跟开20万的车差不多。
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